FAQ i9

Q1 : L'éclairage avant et l'écran s'éteindront-ils automatiquement ?
R : Pour économiser et protéger la batterie, lorsque le scooter est à l'arrêt pendant 5 à 10 minutes, il entre automatiquement en mode d'économie d'énergie et s'éteint.

Q2 : Impossible d’accélérer ?
R : 1. Pour votre sécurité, nous avons conçu par défaut le démarrage sans accélération ; une seule vitesse initiale suffit pour démarrer. Vous pouvez également connecter l'application « Minibot » et activer le démarrage sans accélération. 2. En cas de code d'erreur (visible sur l'écran LCD), veuillez nous contacter pour remplacer l'accélérateur.

Q3 : Défauts dans la salle des moteurs ?
A : Retirez les vis situées au bas du scooter, puis vérifiez le contrôleur et rebranchez la borne de connexion du fil du hall.

Q4 : Défauts du contrôleur ?
A : Retirez les vis situées au bas du scooter, puis vérifiez et rebranchez la borne de connexion du contrôleur.

Q5 : Impossible de mettre sous tension ?
R : 1. Débranchez le chargeur du port, puis appuyez sur le bouton d'alimentation pour allumer votre trottinette. 2. Utilisez un multimètre pour mesurer la tension de la batterie. Si elle est comprise entre 30 et 42 V, cela signifie qu'il n'y a aucun problème avec la batterie. Si elle est inférieure à 30 V, la trottinette risque de ne pas démarrer.

Q6 : Pas de charge ?
R : 1. Vérifiez que le câble et le port de charge ne présentent aucun signe de dommage, comme une rupture. N'utilisez pas d'accessoires endommagés. 2. Utilisez la prise 220 V CA du multimètre pour mesurer la tension du chargeur et du port. Si la tension est nulle, votre trottinette doit probablement être remplacée. Si la tension est correcte, la batterie doit probablement être remplacée.

Q7 : Le scooter semble faire du bruit ?
R : Il peut s'agir d'un bruit de frein à disque. Pour éliminer ce bruit, assurez-vous d'abord que la trottinette est éteinte. 1. Desserrez les deux vis de la pompe (et non celle du culbuteur). 2. Ajustez la position de la pompe de frein à disque afin que le disque soit bien au milieu des deux plaquettes. 3. Veillez à ce que le disque et la plaquette ne se touchent pas. 4. Maintenez la pompe de frein à disque dans la position souhaitée, puis resserrez les vis. Vous pouvez également contacter le service client pour une vidéo de fonctionnement.

Q8 : La vitesse et la portée ne sont pas les mêmes que celles décrites ?
R : La vitesse et l'autonomie seront affectées par la température ambiante, l'état de la route, le poids du cycliste (y compris tous ses effets personnels).